A montadora chinesa GAC, por meio de sua divisão de mobilidade aérea Govy, apresentou oficialmente o AirCab, seu primeiro carro voador de produção. O modelo foi destaque no Salão do Automóvel de Hong Kong, evento que reforçou a crescente aposta da indústria automotiva na mobilidade aérea urbana.
O novo modelo é um eVTOL (sigla em inglês para veículo elétrico de decolagem e pouso vertical), que tem capacidade para duas pessoas, o piloto e o passageiro. Sua autonomia de voo é de 30 km a cada carga, e tem o foco em deslocamentos curtos dentro das grandes cidades.
A leveza é priorizada no projeto tendo cerca de 90% da sua estrutura feita em fibra de carbono, o que contribui para a eficiência energética e maior segurança em caso de falha de algum dos sistemas. Ainda é prometido um tempo de recarga rápido, capaz de levar a bateria de 50% a 100% em apenas 15 minutos, com uma carga completa sendo alcançada em 25 minutos.
O design do AirCab tem linhas suaves, cockpit envidraçado, rotores expostos e asas curtas. O foco do interior é na experiência digital com conectividade 5G, assistente de bordo por inteligência artificial e até controle de fragrância, temperatura e som ambiente.
A GAC também destaca o sistema de redundância tripla nos controles de voo, comunicação e fornecimento de energia. Isso significa que, em caso de falha em um dos sistemas, outros dois entram em ação automaticamente.
O AirCab já está em pré-venda na China, com preço inicial de 1,68 milhão de yuans, o equivalente a aproximadamente R$ 1,24 milhão na conversão direta. Segundo a GAC, em apenas 24 horas de abertura das reservas, o projeto recebeu quase mil manifestações de interesse. A expectativa é que os primeiros voos de teste com passageiros aconteçam ainda em 2025. As primeiras entregas para clientes finais estão previstas para 2026, dependendo da liberação de órgãos reguladores.