Latam anuncia sete novas rotas e projeta malha aérea recorde para 2026

As operações domésticas previstas utilizarão aeronaves Airbus A320, enquanto os novos trechos internacionais serão atendidos pelo Boeing 787

A Latam comunicou nesta segunda-feira (17) que sua malha aérea será ampliada em 2026 com sete novas rotas — quatro nacionais e três internacionais.

Entre janeiro e junho do próximo ano, a empresa pretende incluir ligações entre Guarulhos (SP) e três cidades: Uberaba (MG), Juiz de Fora (MG) e Caldas Novas (GO). Também está prevista, a partir de maio, a abertura de um voo conectando Brasília a Campina Grande (PB).

As operações domésticas previstas utilizarão aeronaves Airbus A320, enquanto os novos trechos internacionais serão atendidos pelo Boeing 787.

Durante conversa com jornalistas para apresentar o desempenho financeiro do terceiro trimestre de 2025, o CEO da companhia, Jerome Cardier, afirmou que o número de destinos deve atingir um patamar histórico: 63 cidades atendidas no Brasil e 28 conexões diretas para o exterior em 2026.

Cardier também adiantou que a empresa avalia incluir outras rotas domésticas ao longo do próximo ano, com novas definições previstas para o primeiro trimestre de 2026.

Entre julho e setembro de 2025, a Latam registrou lucro líquido de US$ 379 milhões, resultado que representa um crescimento de 25,8% em comparação ao mesmo período de 2024. No intervalo, mais de 22,9 milhões de passageiros foram transportados.

No mês de setembro, a companhia havia formalizado um acordo com a Embraer para a compra de até 74 aeronaves E195-E2 — sendo 24 encomendas firmes e 50 opções futuras. As entregas estão programadas para começar no último trimestre de 2026, em uma estratégia voltada a fortalecer a conectividade regional em mercados de expansão.

As primeiras unidades do E195-E2 serão direcionadas para a operação da Latam Brasil, mas poderão posteriormente ser distribuídas para outras empresas do grupo.

Além disso, a companhia aguarda para 2027 a chegada do Airbus A321 XLR, o novo modelo narrowbody da fabricante europeia. A aeronave, capaz de realizar voos longos com menor capacidade de passageiros, é vista como estratégica para mercados de baixa demanda. O mesmo modelo foi anunciado pela Iberia este ano para novas rotas que ligarão Madri a Recife e Fortaleza.