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Geely EX2: preços, equipamentos e diferenças entre as versões do hatch elétrico

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Geely EX2: preços, equipamentos e diferenças entre as versões do hatch elétrico

A Geely iniciou uma nova fase no mercado brasileiro com o lançamento do hatch elétrico EX2. Atuando em parceria com a Renault, a marca chinesa posiciona o modelo para disputar espaço tanto entre os subcompactos de entrada quanto nos hatches elétricos já consolidados no país.

O Geely EX2 vem fazendo sucesso no Brasil. O hatch elétrico estaria com três meses de fila de espera e um novo lote com 800 carros que chegou ao país nos últimos dias já está todo vendido.

Abaixo, confira as versões e os valores cobrados pelo modelo:

geely ex2
Com uma plataforma evoluída e mais bem aproveitada, hatch ganhou espaço internoFernando Pires/Quatro Rodas

Conjunto mecânico e desempenho

Um dos diferenciais do Geely EX2 em seu segmento é a tração traseira. O modelo é equipado com um motor elétrico síncrono de ímã permanente, que entrega 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. Essa arquitetura mecânica evita a perda de tração nas rodas dianteiras durante as arrancadas, otimizando a transferência de peso.

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Interior do Geely EX2 MaxFernando Pires/Quatro Rodas

Na pista, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e atinge uma velocidade máxima limitada a 130 km/h. A energia é fornecida por uma bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP) de 39,4 kWh, que garante uma autonomia homologada pelo Inmetro de 289 km.

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Geely EX2 Pro é o elétrico de R$ 120.000 com PORTE DE T-CROSS e alma de VOLVO

Para o carregamento, o veículo suporta até 70 kW em corrente contínua (DC), precisando de 21 minutos para ir de 30% a 80% da carga. Em carregadores de corrente alternada (AC) a 6,6 kW, o tempo de recarga de 10% a 100% é de 6,5 horas.

Teste de desempenho e consumo – Geely EX2

Desempenho Geely EX2
0 a 100 km/h 10,2 s
0 a 1.000 m 33,43 s / 137,26 km/h
Velocidade máxima 140 km/h
Retomada
40 a 80 km/h 3,9 s
60 a 100 km/h 5,4 s
80 a 120 km/h 7,2 s
Frenagem
60 a 0 14,8 m
80 a 0 26,2 m
120 a 0 61,4 m
Consumo
Consumo urbano 8,6 km/kWh
Consumo rodoviário 8,0 km/kWh
Ruído
Ruído neutro / rpm máx. LO./LO. dBA
Ruído 80 km/h 63,5 dBA
Ruído 120 km/h 69,8 dBA
Velocidade real a 100 km/h 98 km/h
Rotação a 100 km/h não aplicável
Volante 2,7 voltas

Otimização de espaço e plataforma

Montado sobre uma plataforma que prioriza o espaço da cabine, o EX2 apresenta dimensões equivalentes às de um SUV compacto: são 4,13 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,58 m de altura. A distância entre-eixos de 2,65 m garante espaço adequado para os ocupantes do banco traseiro.

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O espaço foi um ponto de grande interesse durante o desenvolvimento do EX2, tanto para os passageiros quanto para levar bagagensFernando Pires/Quatro Rodas
geely ex2
Fernando Pires/Quatro Rodas
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A vocação familiar é reforçada pelo porta-malas de 375 litros — expansível para 1.320 litros com os bancos rebatidos — e por um compartimento frontal adicional (frunk) de 70 litros sob o capô. O peso em ordem de marcha é de 1.300 kg, com um diâmetro de giro de 9,9 metros.

O que o Geely EX2 básico não tem?

Geely EX2 Pro
Geely EX2 ProFernando Pires/Quatro Rodas

Com preço inicial de R$ 119.990, o Geely EX2 Pro não tem rodas de liga leve, alto-falantes traseiros ou mesmo revestimento de vinil macio em partes do console central e do painel. Também não tem banco do motorista com ajuste elétrico, carregador de celular por indução, tampouco os sistemas ADAS. Seu foco é concorrer com o BYD Dolphin Mini, daí a diferença de preço de R$ 16.810 para a versão mais cara.

Preços, versões e equipamentos do Geely EX2

Geely EX2 Pro – R$ 119.990

A versão de acesso concentra os itens mais procurados pelo consumidor para não encarecer o produto final. Por fora, o modelo conta com rodas de aço de 15 polegadas com calotas, pneus 205/65 e faróis full-led automáticos, com luzes diurnas e lanternas de led integradas.

Geely EX2 Pro
Geely EX2 ProFernando Pires/Quatro Rodas
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Na cabine, o Geely EX2 Pro tem os bancos revestidos de vinil, com ajustes manuais de seis vias para o motorista e quatro para o passageiro. O pacote tecnológico engloba ar-condicionado digital com saída traseira, sistema de partida sem chave (Keyless) e painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas.

Geely EX2 Pro
Geely EX2 ProFernando Pires/Quatro Rodas

A central multimídia “Flyme Auto” possui 14,6 polegadas, conectividade Bluetooth e o áudio é reproduzido por quatro alto-falantes. Na segurança, a versão Pro traz de fábrica seis airbags, controle eletrônico de estabilidade (ESC), assistente de partida em rampa (HAC), câmera de ré e sensores de estacionamento traseiros.

Geely EX2 Max – R$ 136.800

A configuração Max do Geely EX2 justifica a diferença de preço com modificações estéticas e a introdução de sistemas de condução semiautônoma. O visual destaca-se pela pintura bicolor com teto preto e pelas rodas de liga leve de 16 polegadas, calçadas com pneus 205/60.

teste comparativo | GEELY EX2 x BYD DOLPHIN
Parece menor do que realmente é, medindo 4,13 mFernando Pires/Quatro Rodas
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O interior sobe um degrau em conveniência ao oferecer banco do motorista com ajuste elétrico de seis vias, carregador de celular por indução e sistema de som aprimorado com seis alto-falantes. A grande diferença, no entanto, está no pacote de segurança ativa (ADAS).

A versão adiciona controle de cruzeiro adaptativo (ACC), alerta de mudança de faixa (LDW), frenagem autônoma de emergência (AEB) e câmera de 540 graus, que fornece uma visão aérea ao redor e por baixo do veículo.

Ficha Técnica – Geely EX2

Geely EX2 Pro (1) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (5) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (13) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (10) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (12) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (14) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (20) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (11) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (6) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (23) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (28) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (19) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (29) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (9) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (17) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (27) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (22) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (8) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (21) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (26) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (18) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (25) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (15) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (16) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (7) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (2) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (24) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (4) Fernando PiresQuatro Rodas
Geely EX2 Pro (3) Fernando PiresQuatro Rodas
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