Honda interrompe desenvolvimento de carros elétricos feitos com a Sony

A joint venture Sony Honda Mobility (SHM) confirmou nesta quarta-feira (25) que vai interromper o desenvolvimento e o lançamento de seu primeiro carro, o Afeela 1, e de um segundo modelo previsto. A SHM afirma que a decisão foi tomada após discussões entre a Sony e a Honda. As entregas do Afeela 1 estavam previstas para começar no final de 2026, para a versão Signature.

Afeela 1
Afeela 1SHM/Divulgação

Em nota divulgada à imprensa, a empresa explica que a medida ocorreu em decorrência da “reavaliação da estratégia de eletrificação automotiva da Honda, anunciada em 12 de março de 2026”.

Com isso, a SHM não poderá utilizar certas tecnologias e recursos que originalmente seriam fornecidos pela Honda na época do planejamento inicial. “Diante dessa mudança, a SHM concluiu que não há um caminho viável para lançar os modelos no mercado conforme planejado inicialmente.”

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Afeela 1
Afeela 1SHM/Divulgação

Após a decisão, a SHM afirma que vai reembolsar integralmente as taxas de reserva recebidas para o Afeela 1 na Califórnia, Estados Unidos. O Afeela 1 Origin era vendido a partir de US$ 89.900 (R$ 472.811 em conversão direta), enquanto a opção Signature partia de US$ 102.900 (R$ 541.181).

Em relação ao tamanho, o sedã possui 4,91 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,46 m de altura e entre-eixos de 2,99 m.

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Apresentação do Afeela 1 durante a CES 2025
Apresentação do Afeela 1 durante a CES 2025SHM/Divulgação

Alimentado por uma bateria de 91 kWh, o Afeela 1 tem dois motores elétricos, um em cada eixo, com 244 cv cada. O alcance é estimado em 482 km e seu conjunto de baterias pode receber carregamento rápido de até 150 kW.

Fundada em 2022, a parceria entre as empresas tem como objetivo desenvolver e comercializar produtos de mobilidade de alto valor agregado e fornecer serviços relacionados à mobilidade. Para o futuro, a SHM diz que “continuará as discussões com a Sony e a Honda a respeito de seus planos de negócios”.

Afeela 1
Afeela 1SHM/Divulgação
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