O Volvo XC60 completará dez anos de mercado em sua geração atual, mas a fabricante continuará atualizando o modelo. Ao menos é isso o que sinalizam os flagras do carro em testes na Europa com mudanças visuais discretas, mesmo após as modificações recentes aplicadas na linha 2026.
Os protótipos circulavam com pouca camuflagem, concentrada principalmente na dianteira e na traseira. Na frente, o XC60 deve adotar faróis mais estreitos, grade redesenhada e para-choque com novos acabamentos. Atrás, as novidades incluem lanternas revistas e uma tampa do porta-malas com linhas simplificadas.
Apesar das alterações externas, o perfil lateral permanece inalterado, mantendo as proporções conhecidas desde o lançamento do veículo, em 2017.
A cabine também não deve receber grandes modificações, uma vez que a última atualização adotou novos materiais de acabamento, central multimídia com tela de 11,2 polegadas e sistema operacional baseado no Google.
A alteração mais importante da próxima atualização ficará sob a carroceria. Relatórios publicados na Europa indicam que a Volvo desenvolve um sistema híbrido plug-in reformulado, com o objetivo de adequar o utilitário às futuras e rigorosas normas de emissões Euro 7.
Os bastidores apontam para uma autonomia em modo totalmente elétrico próxima dos 200 km, número muito superior aos 82 km declarados atualmente pelo SUV híbrido. Se confirmado, o avanço colocará o XC60 em um novo patamar de eficiência entre os modelos eletrificados da marca.
A fabricante também confirmou que o recém-apresentado EX60 não substituirá o XC60 de imediato. A expectativa é que a nova atualização do SUV seja apresentada oficialmente em 2027.
